HR-V

техническая характеристика

Модификация	VTEC 1.6	1.6
КУЗОВ
ТИП	ТРЕХДВЕРНЫЙ УНИВЕРСАЛ
ДВИГАТЕЛЬ
Поперечно расположенный, однорядный, четырехцилиндровый, 16-клапанный
Система питания	Многоточечный впрыск PGM-F1
Диам. цил./ход поршня, мм	75/90
Рабочий объем, см³	1590
Степень сжатия	9.6:1
Макс. мощность кВт (л.с.) об/мин	VTEC 91(124)/6600	77(105)6200
Крутящий момент, Нм/об/мин	144/4900	135/3400
Требуемое топливо	Бензин 95 RON
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Механическая КПП	С синхронизаторами, 5-ю передачами для движения вперед и 1-й передачей заднего хода
Автоматическая КПП		Бесступенчатая с вариатором (СVT)
СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, ПОДВЕСКА
Передние тормоза	Дисковые, вентилируемые с усилителем и АВS
Задние тормоза	Барабанного типа с усилителем и АВS
Передняя подвеска	МакФерсона со стабилизатором
Задняя подвеска	Многорычажная со стабилизатором
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Общая длина, мм	4110
Общая ширина, мм	1695
Общая высота, мм	1595 (1690 со спойлером)
Дорожный просвет, мм	190
Колесная база, мм	2450
Колея (передн./задн. колес), мм	1470/1455
Собственная масса, кг	1249 - 1274
Максимальная масса, кг	1610
Минимальный радиус разворота, м	5.2
Размер колес	15,55,5 J стальные / 166 JJ алюминиевые
Размер шин	195/70 R 15 (205/60 R 16)
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Две подушки безопасности
Усилители жесткости дверей против бокового удара
Ремни безопасности: передние - трехточечные инерционные с устройством регулировки высоты верхнего крепления, задние - трехточечные инерционные
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАСХОД ТОПЛИВА
Максимальная скорость, км/ч (мех./авт.)	170/-	162/152
Разгон до 100 км/ч с места (мех./авт.)	11.3/-	12.7/13,7
Объем топливного бака, л	55
Расход на 100 км, л, мех./авт. Городской цикл Городской цикл "экстра" Комбинированный цикл	8,6/- 10,4/- 7,6/-	8,6/8,4 10,4/9,9 7,6/7,5